INDUSTRIA NAVAL

 Equipo de navegación DECCA


Localización: C/ Gamazo (SANTANDER) (C/ Gamazo (SANTANDER))
 Google Maps: 43.46272235 , -3.7907818229



Sector: INDUSTRIA NAVAL

Tipo de patrimonio: Elemento industrial/Equipo de navegación hiperbólica.
Época: Década 1970.

Grado de protección:

Ninguna.


Estado de conservación: Bueno.
Información sobre visitas:
Escuela Técnica Superior de Náutica de la UC. C/ Gamazo, Santander

Descripción:

Es un equipo de navegación hiperbólica. Recibe el nombre de la casa inglesa: “The Decca Navigator Company Limited”, y está formada por 3 o 4 estaciones, una “magistral” y el resto “esclavas” o “satélites”.

Este sistema se utilizó en Europa y en España había dos grupos de estaciones, una principal Galicia y la otra en Andalucía.

Las frecuencias que utilizaba el sistema eran múltiplos enteros de una frecuencia base de 14,166 KHz no modulada.

Los equipos eran muy reconocibles por la forma de sus “Decómetros” o fasímetros, que son indicadores circulares analógicos donde se podía leer el desfase en la señal y así llevarlo a la carta náutica donde se encontraban las hipérbolas con ese mismo desfase.

Cada decómetro indicaba el desfase con las distintas esclavas, que se indicaban sobre la carta náutica con distintos colores.



Reseña histórica:

La navegación hiperbólica es un tipo de radionavegación que utiliza líneas de posición que son ramas de hipérbolas. La hipérbola es el lugar geométrico de los puntos cuya diferencia de distancias a dos puntos fijos (focos) es constante. En estos puntos se instalan las emisoras y en la cartografía se indican las hipérbolas. Los sistemas más extendidos fueron el DECCA, el LORAN y el OMEGA.



Autor de la ficha:
Iván Martínez García-7/11/2022