TRANSPORTE
Google Maps: 43.456 ,
-3.818Bien Inventariado (BOC, nº 161 de 20 de Agosto de 2021)
Martes y Viernes de 19:00h a 21:00h (excepto festivos) en el Museo Cántabro del Ferrocarril
Locomotora-tender (0-2-0 T) minera, construida por la empresa alemana Borsing, con el numero de fabrica 7967.
Para trabajar en un ancho de vía de 550mm, el tanque de agua esta situado en su parte inferior. El ancho original de esta locomotora era de 500mm, pero la RCA procedió a ensanchar su rodaje para adaptarlo a las múltiples vías de la compañía en Reocín, por el que ya circulaban otras 14 locomotoras. El complejo de Reocín, también disponía de vías de ancho 1000mm, por las que circularon 5 locomotoras de vapor, que llevaban el mineral, ya tratado hasta el cargadero en el , puerto de Hinojedo, en la ría de San Martín de la Arena, situado a 8,5 km de la planta de lavado de Torres.
Esta locomotora fue restaurada en el año 2008, por ACAF y desde entonces permanece expuesta en el Museo Cántabro del Ferrocarril
Fue adquirida por la Real Compañía Asturiana de Minas (RCA) para el transporte de calamina en sus minas de la localidad de Udías, en el ayuntamiento del mismo nombre. Realizaba un trayecto de 3,5 km desde el pozo de El Madroño hasta las casas de la mina, en Toporias. Las minas de Udías se cerraron en 1931 y la RCA traslado esta locomotora a sus minas de Reocín.
En 2021, fue incluida, como Bien Inventariado, en el Inventario General del Patrimonio Cultural de Cantabria.
