INDUSTRIA METAL Y MECÁNICA

 TALLERES DEL C.P. EL DUESO


Localización: El Dueso (Santoña)
 Google Maps: 43.459287776 , -3.4587061422



Sector: INDUSTRIA METAL Y MECÁNICA

Tipo de patrimonio: Elemento industrial/ Talleres
Época: 1907

Grado de protección:

Ninguno.


Estado de conservación: Bueno.
Información sobre visitas:

No visitable.





Bibliografía / Vídeos

Raquel Collado QuemadaColonia penitenciaría de El Dueso (Santoña) papel político-penal durante la guerra civil y el franquismo (1937-1975). Tesis Doctoral. Universidad de Valladolid ( España ) en 1992.

José Tejero. Capitán del Cuerpo de Ingenieros del Ejército. Los talleres de la Colonia Penitenciaria de El Dueso. Memorial de Ingenieros del Ejército. Julio de 1915.

Emilio Álvarez Pérez. El Dueso. De Colonia a Centro Penitenciario- 1907-2024.


Descripción:

El complejo industrial creado en la Colonia Penitenciaria de El Dueso, a partir del año 1907, contemplaba en origen la construcción de cinco naves industriales para acoger a otros tantos talleres. Posteriormente, se hace una modificación al proyecto original, reduciendo a cuatro el número a construir. Finalmente se han construido tres naves, que todavía se siguen manteniendo. Este complejo se completaba con la construcción de una chimenea de ladrillo de 23 m de altura que serviría para evacuar a distancia los humos procedentes de la caldera de vapor, alimentada por carbón, y que serviría para mover los motores dinamo que generarían electricidad suficiente para que la Colonia se pudiera abastecer de forma autónoma.

Los talleres de El Dueso, son una de las pocas muestras existentes de la Arquitectura del Hierro en complejos industriales, y quizá la única en el que se ha empleado el diseño estructural del ingeniero francés Henry Dion.

Los talleres tienen todos el mismo diseño y configuración, constando de una nave central de 40 metros de longitud y 11 metros de ancho, a la cual y en cada extremo se haya adosado un testero cuya forma es de la mitad de un octógono regular circunscrito a una circunferencia de diámetro igual al lado menor del rectángulo.

Las fachadas constan en su cara exterior de una zócalo de arranque de sillería, sobre el que se asienta una fábrica de ladrillo cara vista rojo.  Destaca la gran luminosidad interior, gracias al lucernario de la  cubierta, a los numerosos ventanales dispuestos en toda la longitud de las fachadas, y sobre todo a los lucernarios situados sobre cada uno de los testeros de los externos.

El primero de los talleres albergó un taller de metalistería, y el segundo un taller de carpintería. Ambos talleres equipados con maquinaria de última generación de la época, fabricarían y suministrarían todos los elementos que se pudiera necesitar en la construcción de la Colonia Penitenciaria, (Puertas, ventanas, mobiliario, verjas, barandillas, etc.)

El tercero de los talleres, terminado un tiempo después, se dedicó en primera instancia a albergar las tropas que vigilaban a los presos, y posteriormente se instaló en el mismo un taller de alpargatería, previsto para la fabricación de 1.000 pares diarios.

En los años 40 en El Dueso se fabricaban los platos y cubiertos para todas las cárceles de España, con una producción de 15.000 platos y 90.000 cucharas. Aún se conserva en las instalaciones la prensa utilizada para ello.

En los años 80, en el taller de metalistería se diseñó  y fabricó con el nombre de  CID (Centro Industrial  Dueso), una cosedora con alambre continuo  para el cosido industrial de papel. Desgraciadamente no queda ningún vestigio de esta máquina en El Dueso al día de hoy.



Reseña histórica:

El 18 de diciembre de 1907, queda constituida La Colonia Penitenciaria de El Dueso, y a partir de esa fecha empieza a recibirá los presos deportados en el norte de África, empleados  en  la construcción de la propia Colonia, y posteriormente en los talleres.

El proyecto fue redactado por el Comandante de Ingenieros Lorenzo de la Tejera y Magnín, al cual posteriormente se le nombró Comisario Regio de la Colonia de El Dueso.

Partía de un presupuesto de ocho millones de pesetas y un plazo de 10 años para su terminación. Por distintos avatares durante la construcción, y después de ocho años de obra y un importe invertido de 4.839.000,07 pesetas, se paralizó la continuación de los trabajos, no siendo reanudados de forma parcial hasta 1941.



Autor de la ficha:
EMILIO ÁLVAREZ PÉREZ - 15-11-2025